短短幾天，就有5條鐵路掛網(wǎng)招標(biāo)即將開工，包括2條高鐵

12月份短短幾天就已經(jīng)至少有5個(gè)鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)了施工招標(biāo)，其中大部分屬于土建工程招標(biāo)，少部分為四電工程施工招標(biāo)。而這5個(gè)鐵路項(xiàng)目中，2條高鐵主通道的線路。

在講這兩條高鐵之前，先講另外2條啟動(dòng)招標(biāo)的線路。一條是東北地區(qū)的濱洲鐵路大興安嶺越嶺段落坡改線工程，它是我國(guó)重要的路網(wǎng)主干線，“一帶一路”東通道的重要組成，也是東北“三縱四橫”鐵路網(wǎng)主骨架的橫向骨干。


濱洲線位置圖
改建線路自博克圖站引出，利用既有線8.5公里后，在既有線南側(cè)新建雙線，以長(zhǎng)隧道方式通過大興安嶺主嶺，接入西嶺口站，新建線路29.8公里。全線設(shè)博克圖站和西嶺口站，封閉興安嶺站和伊列克得站。

從招標(biāo)內(nèi)容來看，該鐵路計(jì)劃2024年4月開工，建成后能去補(bǔ)機(jī)，提高列車運(yùn)行速度，提升濱洲線的運(yùn)輸能力。

還有一條是滬通鐵路二期，這條在建鐵路目前啟動(dòng)的是四電工程的施工招標(biāo)，起訖里程為滬通鐵路太倉(cāng)站（不含）DK110+996.696至四團(tuán)站（不含）DK218+906.52，不含信號(hào)陸渡線路所2組道岔納入南沿江同步代建工程。不含上海東動(dòng)車所房屋等已招標(biāo)相關(guān)工程。


滬通鐵路二期線路示意圖
本次招標(biāo)共2個(gè)標(biāo)段，計(jì)劃2024年3月開工，2027年6月建成。滬通鐵路二期正線全線分布太倉(cāng)、徐行、上海寶山、外高橋、上海東和四團(tuán)等6座車站，預(yù)留曹路站和惠南站，設(shè)計(jì)速度200km/h。

而另外2條啟動(dòng)施工招標(biāo)的鐵路則受關(guān)注，包括濰宿高鐵及青島鐵路連接線、合武高鐵，之所以說它們重要，是因?yàn)樗鼈兌际菍儆谖覈?guó)“八縱八橫”高鐵主通道的組成部分，它們施工招標(biāo)即將開工，也意味著這兩個(gè)通道離貫通又近了一步。

其中濰宿高鐵及青島鐵路連接線項(xiàng)目又分了4個(gè)進(jìn)行招標(biāo)，包括濰坊至日照段、臨沂段、江蘇段和青島鐵路連接線，這4個(gè)部分啟動(dòng)施工招標(biāo)的時(shí)間相差不大，計(jì)劃開工日期都是定在12月底，計(jì)劃2028年6月建成。


京滬高鐵輔助通道
其中濰坊至日照段的招標(biāo)范圍里程為DK0+000~DK158+050，包括站前工程及站前工程同步實(shí)施的站后接口工程等施工，共劃分為5個(gè)標(biāo)段。臨沂段工程里程范圍為DK158+050至DK327+198.410段（莒沂站（含）至省界），包括站前工程及站前工程同步實(shí)施的站后接口工程等施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的工程以及新建濰坊至宿遷高速鐵路工程全線鋪軌，也是劃分為5個(gè)標(biāo)段。

江蘇段的施工招標(biāo)包括正線工程（范圍自省界里程DK327+189～DK411+846.478，新建正線長(zhǎng)73.644公里）；新淮鐵路同步實(shí)施工程；合宿高鐵同步實(shí)施工程，共劃分為3個(gè)標(biāo)段。

青島鐵路連接線的施工招標(biāo)范圍包括站前工程施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的全部站前工程及站后相關(guān)接口工程，標(biāo)段范圍內(nèi)三電及管線遷改工程、防護(hù)工程；不含其他站后房屋、場(chǎng)區(qū)綠化，共劃分為4個(gè)標(biāo)段。

這幾個(gè)項(xiàng)目之所以分開，也主要是因?yàn)榻ㄔO(shè)管理單位的不同，其中濰坊至日照段是雄安高鐵公司，臨沂段為濟(jì)南局，江蘇段為上海局，青島連接線是濟(jì)青高鐵公司。

羅布泊至若羌鐵路也已啟動(dòng)施工招標(biāo)，計(jì)劃月底開工，2026年12月底建成。招標(biāo)范圍的線路起訖里程為哈羅線K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格庫線K731+563至K791+402，以及其他配套工程，共5個(gè)標(biāo)段。


沿江高鐵高標(biāo)準(zhǔn)通道
合武高鐵則是湖北段和安徽段分開招標(biāo)，其中湖北段的招標(biāo)范圍主要包括大別山隧道DK171+500～唐埠口灄水特大橋110號(hào)墩（含）DK285+266.475；武漢天河站（含）DK303+283.975～合武段設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK334+723.215。

安徽段的招標(biāo)范圍包括滬蓉鐵路接軌點(diǎn)至鄂皖省界DK0+000（=滬蓉鐵路K502+400）～DK169+400，其中：DK169+400～DK171+500范圍（大別山隧道湖北段）受長(zhǎng)江鐵路湖北公司委托代建。合武高鐵計(jì)劃開工時(shí)間比濰宿高鐵早1天，計(jì)劃建成時(shí)間都是2028年6月。